Учет продолжительности операции во временных окнах операции

В системе Максоптра временные окна операции (окна заказа) - это время, когда заказ должен быть выполнен. Другими словами, чтобы соблюсти временные окна операции, водитель должен прибыть и разгрузить/загрузить заказ в рамках этих окон. Однако, не всегда клиент рассматривает временные окна заказа как окно прибытия и разгрузки, иногда клиенту достаточно, чтобы водитель только прибыл в рамках временных окон операции, а время выполнения операции может выходить за рамки временных окон. Для таких случаев Максоптра предлагает настройку Учёт продолжительности операции во временных окнах операции. Данная настройка позволяет планировать заказы как с учетом времени выполнения операции, так и без. При выключенной настройке продолжительность операции учитываться не будет, и заказы будут планироваться таким образом, чтобы водитель успевал приехать в рамках временных окон заказа, при этом само выполнение заказа (погрузка или разгрузка) может происходить за рамками временного окна. 

Как включить/выключить настройку "Учёт продолжительности операции во временных окнах операции" в Максоптре

По умолчанию настройка Учёт продолжительности операции во временных окнах операции включена. Если вам необходимо отключить данную настройку, обратитесь в службу поддержки Максоптра.

Как настройка "Учёт продолжительности операции во временных окнах операции" работает в Максоптре

Рассмотрим, как работает Максоптра при включенной и выключенной настройке.

Настройка "Учет продолжительности операции во временных окнах операции" включена

При включенной настройке существуют два варианта расчета времени прибытия водителя в расположение клиента. Рассмотрим каждый вариант подробнее.

У заказа одно временное окно операции

Ситуация 1

Допустим, окно заказа (Временное окно операции) с 11 до 13 часов, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 12.55. Максоптра будет считать, что водитель опоздал, так как за время, оставшееся до конца временного окна операции, он не успеет разгрузить/загрузить заказ.

Наглядно ситуация представлена на рисунке ниже:

Ситуация, когда водитель прибыл за 5 минут до конца временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена жёлтым цветом.

Ситуация 2

Допустим, окно заказа (Временное окно операции) с 11 до 13 часов, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 12.30. Максоптра будет считать, что водитель прибыл вовремя, так как у него остается достаточно времени для выполнения заказа. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Ситуация, когда водитель прибыл за 30 минут до конца временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена зелёным цветом.

Ситуация 3

Допустим, окно заказа (Временное окно операции) с 11 до 13 часов, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 10.30. Максоптра будет считать, что водитель прибыл раньше времени, так как он прибыл до начала временного окна операции (окна заказа). Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Ситуация, когда водитель прибыл за 30 минут до начала временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена темно-зелёным цветом.

У заказа несколько временных окон операции

Ситуация 1

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 10.30. Максоптра будет считать, что водитель прибыл раньше времени, так как он прибыл до начала первого временного окна операции (окна заказа). Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Ситуация, когда водитель прибыл за 30 минут до начала первого временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена темно-зелёным цветом ().

Ситуация 2

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 11.30. Максоптра будет считать, что водитель прибыл вовремя, так как у него остается достаточно времени для выполнения заказа. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Ситуация, когда водитель прибыл вовремя - через 30 минут после начала первого временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена зелёным цветом ().

Ситуация 3

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 12.55. Максоптра будет считать, что водитель прибыл раньше времени, так как он прибыл раньше начала второго временного окна заказа. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Ситуация, когда водитель прибыл за 5 минут до конца первого временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена темно-зелёным цветом ().

Ситуация 4

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 14.00. Максоптра будет считать, что водитель прибыл раньше времени, так как он прибыл позже конца первого временного окна, но раньше начала второго временного окна заказа. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Ситуация, когда водитель прибыл после конца первого временного окна операции, но до начала второго окна (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена темно-зелёным цветом ().

Ситуация 5

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 20.55. Максоптра будет считать, что водитель опоздал, так как за время, оставшееся до конца третьего временного окна операции, он не успеет разгрузить/загрузить заказ. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Ситуация, когда водитель прибыл за 5 минут до конца третьего временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена жёлтым цветом ().

Ситуация 6

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 21.30. Максоптра будет считать, что водитель опоздал, так как он прибыл позже конца последнего временного окна заказа, но раньше окончания рейса. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Ситуация, когда водитель прибыл позже конца третьего временного окна операции, но раньше окончания рейса (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена жёлтым цветом ().

В случае, если водитель не прибыл в расположение клиента, на экране План-факт строка заказа будет представлена красным цветом ().

Настройка "Учет продолжительности операции во временных окнах операции" выключена

При выключенной настройке, если водитель прибыл в рамках временного окна операции (окна заказа), то Максоптра считает, что водитель прибыл вовремя. 

Допустим, окно заказа (Временное окно операции) с 11 до 13 часов, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 12.55. Максоптра будет считать, что водитель прибыл вовремя, так как он прибыл раньше окончания окна заказа, а продолжительность операции (время для выполнения заказа) во временных окнах заказа не учитывается при выключенной настройке. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Ситуация, когда водитель прибыл за 5 минут до конца временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена зеленым цветом: ()

См. также

Сравнивание фактических данных с окнами выполнения операции

Ожидаемое время прибытия в Максоптре

Параметры заказа

Внешний вид и настройки экрана План-факт