Skip to end of metadata
Go to start of metadata

You are viewing an old version of this page. View the current version.

Compare with Current View Page History

« Previous Version 6 Next »

В системе Максоптра временные окна операции (окна заказа) - это время, когда заказ должен быть выполнен. Другими словами, чтобы соблюсти временные окна операции, водитель должен прибыть и разгрузить/загрузить заказ в рамках этих окон. Однако, не всегда клиент рассматривает временные окна заказа как окно прибытия и разгрузки, иногда клиенту достаточно, чтобы водитель только прибыл в рамках временных окон операции, а время выполнения операции может выходить за рамки временных окон. Для таких случаев Максоптра предлагает настройку "Учёт продолжительности операции во временных окнах операции". Данная настройка позволит не учитывать продолжительность операции в окне заказа.

Как включить/выключить настройку "Учёт продолжительности операции во временных окнах операции" в Максоптре

По умолчанию настройка "Учёт продолжительности операции во временных окнах операции" включена. Если вам необходимо отключить данную настройку, обратитесь в службу поддержки Максоптра.

Как настройка "Учёт продолжительности операции во временных окнах операции" работает в Максоптре

Рассмотрим, как работает Максоптра при включенной и выключенной настройке.

Настройка включена

При включенной настройке существуют два варианта расчета времени прибытия водителя в расположение клиента. Рассмотрим каждый вариант подробнее.

Случай, когда у заказа одно временное окно операции

Допустим, окно заказа (Временное окно операции) с 11 до 13 часов, а водитель прибыл в 12.55. Максоптра будет считать, что водитель опоздал, так как за время, оставшееся до конца временного окна операции, он не успеет разгрузить/загрузить заказ. Это объясняется тем, что продолжительность операции (время разгрузки/загрузки заказа) может занимать какое-то время. Для каждого типа заказа (доставка или сбор) продолжительность операции состоит из следующих атрибутов:

  • продолжительность операции, указанная в форме заказа или в настройках аккаунта,
  • дополнительное время, затрачиваемое на подъезд к клиенту,
  • время разгрузки/погрузки одной единицы груза у клиента * количество единиц груза, указанных в заказе.

Наглядно ситуация представлена на рисунке ниже.


Рисунок 1.  

 

В текущей реализации окно заказа у нас является окном прибытия и разгрузки. Другими словами, водитель должен успеть не только приехать, но и разгрузиться в рамках заданного окна локации.

При этом далеко не все клиенты работают именно таким образом. 
Для многих, окно клиента явлется окном прибытия. И тот факт, что на точке клиента нужно провести еще какое то время для разгрузки/вручения груза/прочее - никак не учитывается.

Мы можем добавить настройку на уровень аккаунта, является ли окно локации окном прибытия или окном прибытия и разгрузки.

При этом на уровне шедулера не потребуется никаких изменений. 
В случае, если окно является окном прибытия, интеграция увеличивает его на время разгрузки конкретного заказа. 
В случае, если окно является окном прибытия и разгрузки, мы ничего не делаем и разгрузка учитывается в окне, как сейчас и реализовано.

На Track & Trace в режиме контроля по запланированным окнам, ничего не меняется
В режиме контроля по кастомерским окнам, в случае окна прибытия мы считаем факт въезда в пределах окна приездом вовремя
В случае окна прибытия и разгрузки - прибавляем в времени въезда время разгрузки и сравниваем с окном.

  • No labels