Ожидаемое время прибытия или ETA (Estimated Time of Arrival) - это ожидаемое
Table of Contents
Ожидаемое время прибытия или ОВП - это предполагаемое время прибытия транспортного средства в определённую точку маршрута (расположение клиента).
...
В Максоптре ожидаемое время прибытия доступно на экране План-факт:
В Максоптре существует возможность уведомлять клиента о прибытии машины за N минут до расчетного времени (см. СМС/E-mail-сообщения).
Как расчитывается ОВП
Максоптра рассчитывает ожидаемое время прибытия для каждого незавершенного заказа в каждом начатом рейсе. Расчёт ожидаемого времени прибытия возможно только при наличии актуальной информации о выполнении заказа и в случае, если порядок заказов в рейсе не нарушен или восстановлен.
Чтобы понимать, как ожидаемое время прибытия рассчитывается в Максоптре, рассмотрим следующий пример.
Perhaps, a vehicle is planned to depart from the depot and it has some orders to perform. When a vehicle departs from the depot, Maxoptra, basing on the actual time of a vehicle departure from the depot's geo-zone, calculates ETA for the next order in the run. ETAs for the rest orders in the run are calculated according to the following logic: when a vehicle arrives at or departs from the latest order location, the system analyzes, recalculates and updates ETAs for the rest orders in the run (deducts or adds time to the arrival time of all the rest orders in the run).
ETA from Google
Another type of ETA is available in Maxoptra - the ETA predicted by an external geo-provider.
ETA depends on many parameters. There are various sources of information: speed limits imposed by load traffic rules, the number of turns along the route, average speed within the selected area at different time of the day, and the information obtained from different users. Real-time ETA is calculated on the basis of data aggregate. In Maxoptra, real-time ETAs can be calculated using real time traffic information provided by Google.
When a driver starts an order, the mobile application sends data of a driver location to the external geo-provider (Google) selected as a ETA provider. Using real time traffic information, Google calculates real-time ETA for the started order and sends it to Maxoptra. This received ETA is represented on the Track-&-Trace screen available to the dispatcher for monitoring and analysis. When receiving from Google the real-time ETA for the started order, Maxoptra calculates ETAs for the rest orders in the run.
и вот здесь можно сразу писать, что для остальных заказов вычисляется по такой то логике
Давай напишем сразу что система анализирует полученное ETA и вычисляет время прибытия на остальные заказы
...
Допустим, у водителя запланирован рейс из нескольких заказов с выездом из депо. Когда водитель выезжает из депо, Максоптра, на основе фактического времени выезда водителя из геозоны депо, рассчитывает ожидаемое время прибытия для заказа, на который в данный момент едет водитель. Для всех остальных заказов в рейсе ожидаемое время прибытия рассчитывается путем прибавления или убавления полученной разницы (описано выше).
На рисунках ниже видно, что ожидаемое время прибытия рассчитано для очередного заказа, а ко всем/от всех остальным заказам добавлено или убавлено одно и то же время.
| Warning |
|---|
Максоптра не может рассчитать ожидаемое время прибытия, если водитель нарушает порядок заказов в рейсе. Например, водитель выполнил Заказ 1 и Заказ 2 и, пропустив Заказ 3, начал выполнение Заказа 4. В этом случае расчёт ОВП прекратится, так как водитель нарушил порядок выполнения заказов. |
...
См. также
Внешний вид и настройки экрана План-факт