...
Как правило, компании стараются следить за тем, чтобы курьеры не нарушали Соглашение о Сервисном Обслуживании. Поэтому при анализе План-факта для диспетчера важнее знать, насколько вовремя по отношению к временным окнам выполнения операции прибыл курьер к клиенту и убыл от него. С этой целью Максоптра предлагает использовать функцию сравнивания фактического времени прибытия и убытия с окнами выполнения операции.
...
Данная функция доступна на экране "План-факт" на на вкладке "Контроль исполнения":
Рисунок 1. Кнопка "Сравнивать фактическое время с" на экране "План-факт"
Режим "Сравнивать фактическое время с возможным окном выполнения операции" включен включен для диспетчера по умолчанию. В режиме "Сравнивать фактическое время с возможным окном выполнения операции" отклонения отклонения и расцветка считаются в соответствии с отклонениями от окон заказов.
Рисунок 2. Отклонения и расцветка считаются в соответствии с отклонениями от окон заказа
Если диспетчер использует режим "Сравнивать фактическое время с запланированным планируемым временем выполнения операции", отклонения от расписания и расцветка рассчитываются в соответствии с отклонениями от фактического прибытия.
Рисунок 3. Отклонения от расписания и расцветка рассчитываются в соответствии с отклонениями от фактического прибытия
Расшифровка окраски:
Желтый цвет: водитель прибыл позже, чем конец окна минус длительность работы (водитель опоздал).
Зеленый цвет: водитель прибыл раньше, чем конец окна минус длительность работы (водитель прибыл вовремя).
Светло-зеленый цвет: водитель прибыл раньше, чем начало окна (водитель прибыл раньше).
Красный Красный цвет: водитель не прибыл в расположение клиента.
Рисунок 4. Сообщение Максоптры, если водитель прибыл вовремя Рисунок 5. Сообщение Максоптры, если водитель опоздал Рисунок 6. Сообщение Максоптры, если водитель прибыл раньше времени
См. также
Учет продолжительности операции во временных окнах операции
Внешний вид и настройки экрана План-факт