В системе Максоптра новые водители могут быть созданы, как описано в разделе Создание водителей.
Таблица 1. Описание параметров водителя
Параметр | Описание | Обязательный? | Влияет на автоматическое планирование? | Как? |
Имя | Имя водителя. | Да | Нет |
Номер телефона | Номер телефона водителя. | Нет | Нет |
| Адрес электронной почты водителя | Да | Нет | |
Комментарий | Любые дополнительные текстовые комментарии, замечания, относящиеся к водителю. | Нет | Нет |
Машина | Автомобиль, на который назначен данный водитель. | Нет | Нет |
| Адрес начала дня | Адрес начала рабочего дня водителя, начальная точка маршрута. Если установлена данная настройка, водитель начинает свой рабочий день в данной точке вместо депо (смотри раздел "Произвольная точка начала рабочего дня"). | Нет | Да | Определяет начальную точку маршрута данного водителя. |
| Адрес возврата в конце дня | Адрес, куда водитель возвращается в конце своего рабочего дня, конечная точка маршрута. Если установлена данная настройка, водитель заканчивает свой рабочий день в данной точке вместо депо (смотри раздел "Произвольная точка завершения рабочего дня"). | Нет | Да | Определяет конечную точку маршрута данного водителя. |
Логин | Логин (имя пользователя) водителя для входа в мобильное приложение (КПК или другое устройство). | Да | Нет |
Пароль | Пароль водителя для входа в мобильное приложение (КПК или другое устройство).Используется вместе с Логином. | Да | Нет |
| Распределительный центр | Распределительный центр или склад, к которому приписан данный водитель, и откуда он начинает свой рабочий день. | Да | Да | Начальная точка маршрута. Только заказы данного распределительного центра планируются на данного водителя. |
| Территории | Территории, в пределах которых водитель может осуществлять доставку заказов. | Нет | Да | Только заказы с данной территории будут планироваться на данного водителя. |
| Внешний идентификатор | Внешний идентификационный номер водителя. | Нет | Нет |
Стоимость часа | Стоимость одного часа работы водителя (в рублях). | Нет | Да | При планировании предпочтительно используются водители с минимальной оплатой за час. |
Время вождения | Определяет, сколько часов в день может провести водитель за рулем. Примечание: данный параметр отличается от продолжительности рабочего дня. Время вождения = Продолжительность рабочего дня - обеды (перерывы) - все погрузки - все разгрузки. Может быть изменен для всех водителей, приписанных к одному распределительному центру, если определить значение параметра "Время вождения" для распределительного центра. | Да | Да | Запланированное время вождения не должно превышать время вождения для данного водителя. |
| Продолжительность рейса | Максимальная продолжительность рейса. | Нет | Да |
| Продолжительность работы | Продолжительность рабочего дня водителя. | Да | Да | Время выполнения заказов должно находиться в рамках рабочего дня водителя. |
| Напоминание водителю | Если настроен данный параметр, то система будет автоматически отправлять водителю уведомления о новых заказах через то количество минут, которое указано в параметре. | Нет | Нет |
Обед может быть автоматически сдвинут на | Количество времени (в минутах), на которое может быть сдвинуто время обеда водителя, указанное в поле "График работы". | Да | Да | Дает возможность сдвигать обеденный перерыв водителя для оптимального планирования заказов. |
График работы | Дни недели и время работы и перерывов водителя на каждый день.
Значение "Этот день" установлено для периода доступности по умолчанию.
Значение "Этот день" установлено для периода доступности по умолчанию.
| Да | Да | Заказы планируются на водителя только в пределах его рабочего графика. |
| Выезжать строго в начале смены | Если установлен данный параметр, водитель должен выезжать на маршрут во время, указанное в поле "Время начала работы", то есть время начала смены, даже в том случае, если выполнение заказов запланировано позже. | Нет | Да |