Versions Compared

Key

  • This line was added.
  • This line was removed.
  • Formatting was changed.

В системе Максоптра Временные окна операции (Окна заказ

В системе Максоптра временные окна операции (окна заказа) - это время, когда заказ должен быть выполнен. Другими словами, чтобы соблюсти Временные временные окна операции, водитель должен прибыть и разгрузить/загрузить заказ в рамках этих окон. Однако, не всегда клиент рассматривает Временные временные окна заказа как окно прибытия и разгрузки, иногда клиенту достаточно, чтобы водитель только прибыл в рамках Временных временных окон операции, а время выполнения операции может выходить за рамки Временных временных окон. Для таких случаев Максоптра предлагает настройку "Учёт Продолжительности продолжительности операции во Временных временных окнах операции". Данная настройка позволит не учитывать Продолжительность операции в окне заказа.позволяет планировать заказы как с учетом времени выполнения операции, так и без. При выключенной настройке продолжительность операции учитываться не будет, и заказы будут планироваться таким образом, чтобы водитель успевал приехать в рамках временных окон заказа, при этом само выполнение заказа (погрузка или разгрузка) может происходить за рамками временного окна. 

Как включить/выключить настройку "Учёт продолжительности операции во

...

временных окнах операции" в Максоптре

По умолчанию настройка "Учёт продолжительности операции во Временных временных окнах операции" включена включена. Если вам необходимо отключить данную настройку, обратитесь в службу поддержки Максоптра.

Как настройка "Учёт продолжительности операции во

...

временных окнах операции" работает в Максоптре

Рассмотрим, как работает Максоптра при включенной и выключенной настройке.

Настройка 

...

 

 

 

В текущей реализации окно заказа у нас является окном прибытия и разгрузки. Другими словами, водитель должен успеть не только приехать, но и разгрузиться в рамках заданного окна локации.

При этом далеко не все клиенты работают именно таким образом. 
Для многих, окно клиента явлется окном прибытия. И тот факт, что на точке клиента нужно провести еще какое то время для разгрузки/вручения груза/прочее - никак не учитывается.

Мы можем добавить настройку на уровень аккаунта, является ли окно локации окном прибытия или окном прибытия и разгрузки.

При этом на уровне шедулера не потребуется никаких изменений. 
В случае, если окно является окном прибытия, интеграция увеличивает его на время разгрузки конкретного заказа. 
В случае, если окно является окном прибытия и разгрузки, мы ничего не делаем и разгрузка учитывается в окне, как сейчас и реализовано.

...

"Учет продолжительности операции во временных окнах операции" включена

При включенной настройке существуют два варианта расчета времени прибытия водителя в расположение клиента. Рассмотрим каждый вариант подробнее.

У заказа одно временное окно операции

Ситуация 1

Допустим, окно заказа (Временное окно операции) с 11 до 13 часов, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 12.55. Максоптра будет считать, что водитель опоздал, так как за время, оставшееся до конца временного окна операции, он не успеет разгрузить/загрузить заказ.

Info
iconfalse
titleПримечание

Для каждого типа заказа (доставка или сбор) продолжительность операции состоит из следующих атрибутов:

  • продолжительность операции, указанная в форме заказа или в настройках аккаунта,
  • дополнительное время, затрачиваемое на подъезд к клиенту,
  • время разгрузки/погрузки одной единицы груза у клиента * количество единиц груза, указанных в заказе.

Наглядно ситуация представлена на рисунке ниже:

Image Added

Ситуация, когда водитель прибыл за 5 минут до конца временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена жёлтым цветом.

Image Added

Ситуация 2

Допустим, окно заказа (Временное окно операции) с 11 до 13 часов, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 12.30. Максоптра будет считать, что водитель прибыл вовремя, так как у него остается достаточно времени для выполнения заказа. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Image Added

Ситуация, когда водитель прибыл за 30 минут до конца временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена зелёным цветом.

Image Added

Ситуация 3

Допустим, окно заказа (Временное окно операции) с 11 до 13 часов, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 10.30. Максоптра будет считать, что водитель прибыл раньше времени, так как он прибыл до начала временного окна операции (окна заказа). Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Image Added

Ситуация, когда водитель прибыл за 30 минут до начала временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена темно-зелёным цветом.

Image Added

У заказа несколько временных окон операции

Ситуация 1

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 10.30. Максоптра будет считать, что водитель прибыл раньше времени, так как он прибыл до начала первого временного окна операции (окна заказа). Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Image Added

Ситуация, когда водитель прибыл за 30 минут до начала первого временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена темно-зелёным цветом (Image Added).

Ситуация 2

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 11.30. Максоптра будет считать, что водитель прибыл вовремя, так как у него остается достаточно времени для выполнения заказа. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Image Added

 

Ситуация, когда водитель прибыл вовремя - через 30 минут после начала первого временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена зелёным цветом (Image Added).

Ситуация 3

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 12.55. Максоптра будет считать, что водитель прибыл раньше времени, так как он прибыл раньше начала второго временного окна заказа. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Image Added

Ситуация, когда водитель прибыл за 5 минут до конца первого временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена темно-зелёным цветом (Image Added).

Ситуация 4

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 14.00. Максоптра будет считать, что водитель прибыл раньше времени, так как он прибыл позже конца первого временного окна, но раньше начала второго временного окна заказа. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Image Added

 

Ситуация, когда водитель прибыл после конца первого временного окна операции, но до начала второго окна (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена темно-зелёным цветом (Image Added).

Ситуация 5

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 20.55. Максоптра будет считать, что водитель опоздал, так как за время, оставшееся до конца третьего временного окна операции, он не успеет разгрузить/загрузить заказ. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Image Added

 

Ситуация, когда водитель прибыл за 5 минут до конца третьего временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена жёлтым цветом (Image Added).

Ситуация 6

Допустим, у заказа три временных окна: первое окно - с 11 до 13 часов, второе окно - с 15 до 17 часов, третье окно - с 19 до 21 часа, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 21.30. Максоптра будет считать, что водитель опоздал, так как он прибыл позже конца последнего временного окна заказа, но раньше окончания рейса. Графически ситуацию можно представить следующим образом:

Image Added

Ситуация, когда водитель прибыл позже конца третьего временного окна операции, но раньше окончания рейса (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена жёлтым цветом (Image Added).

В случае, если водитель не прибыл в расположение клиента, на экране План-факт строка заказа будет представлена красным цветом (Image Added).

Настройка "Учет продолжительности операции во временных окнах операции" выключена

При выключенной настройке, если водитель прибыл в рамках временного окна операции (окна заказа), то Максоптра считает, что водитель прибыл вовремя. 

Допустим, окно заказа (Временное окно операции) с 11 до 13 часов, продолжительность операции - 10 минут. Водитель прибыл в 12.55. Максоптра будет считать, что водитель прибыл вовремя, так как он прибыл раньше окончания окна заказа, а продолжительность операции (время для выполнения заказа) во временных окнах заказа не учитывается при выключенной настройкеГрафически ситуацию можно представить следующим образом:

Image Added

Ситуация, когда водитель прибыл за 5 минут до конца временного окна операции (графически)

На экране План-факт строка заказа в этом случае будет представлена зеленым цветом: (Image Added)



...

См. также

Сравнивание фактических данных с окнами выполнения операции

Ожидаемое время прибытия в Максоптре

Параметры заказа

Внешний вид и настройки экрана План-факт